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防盗系统自诊断 |
1.组成 该电子控制的防盗装置是由: ·一个组合仪表中的电子控制单元; ·一只组合仪表中的防盗装置-K117-的警告灯(在车速表中) ·一个匹配的发动机控制单元; ·一个点火开关上的阅读线圈; ·和一个匹配的带有电子设备的点火钥匙(发送应答器/应答-读出存储器)构成的。 2.通过防盗装置的警告灯进行出错识别和出错显示 在防盗装置无故障的情况下,在组合仪表中,用防盗装置(K117)的警告灯开始在接通点火后亮,并且在大约3秒之后熄灭。 在一个系统出错情况下出错显示,警告灯在“接通”点火时持续地闪光,如果: ·不正确地进行点火钥的匹配。 ·点火钥中无转发器(应答器-读出存储器)的。 ·使用一个未经认可的点火钥匙。 ·阅读线圈(D2)的功能故障。 ·在数据传输线的中有功能故障。 为了故障查询,必须进行自诊断,并且必须使用V.A.G1551故障阅读仪来查询存储的信息。[TOP] |
用于消除实际的、典型的出错的措施。 如果在控制的传感器或者部件中出现故障的话,那末就按出错类别的说明在故障存储器中存储这些故障。 同时可以存储最多4个故障。 如果有时出现的出错在以后的50个起动过程之内不再出现的话,那末就清除它们。 故障查询开始时,必须进行自诊断,并且必须使用V.A.G1551故障阅读仪或V.A.G1552来查询存储的信息。 说明: 下列的说明仅仅是V.A.G1551故障阅读仪有关。 经过一个带有说明的故障查寻表,显示的出错信息导向(通向)可能的、用作瞄准目标的修理措施。 1.接通V.A.G1551故障阅读仪,并选择功能(查询仪器版本) 检查前提: ·所有的按照电路图规定的保险丝正常。 ·电源电压正常(至少9.0V)。 请您使用V.A.G1551/3电源线如下接通故障阅读仪: —在手动制杆附近,在右边诊断转接器上面取出罩盖。参见 图19-1。—把V.A.G1551/3导线的插头插到诊断插头上。 显示器上显示:
*交替地加以显示 说明: ·如显示器中没有显示,按照电路图规定检查V.A.G1551的电源。 ·进过故障阅读仪的帮助(求助程序)按钮可以查询附加的操作说明。 ·“ → ”按钮用作进一步的程序运行。 ·在“快速数据传输”操作状态(工作状态)中可以执行“自动校验功能流程”功能00。同时,自动地查询所有的汽车系统的控制单元。 —接通点火。 —接通带有打印按钮的打印机(按钮中警告灯发光)。 —按下适用于“快速数据传输”操作状态的按钮。 显示器上显示:
—按下按钮1和7。用“17”输入“组合仪表”地址字。 —按下Q键确认输入。 —按下“→”按钮。 |
防盗装置的识别数(14位数的,VW...) —按下“→”按钮。 显示器上显示:
在显示器上显示:
—通过按下帮助按钮,使一个可能发生的出错原因的表打印输出。 —在故障排除之后,重新输入适用于组合表仪的地址字17,并且使用Q键回车。 显示器上显示
—按下“→”按钮。 显示器上显示:
—在按下帮助按钮之后,打印输出一个可能的功能图。 2.可选择的功能的一览表 02—查询故障存储器 05—清楚故障存储器 06—结束(终止)输出 08—读出测量数据块 10—匹配 11—注册登录 说明: ·不选择其它的在按下帮助-按钮后加以打印输出的功能。 ·在结束功能之后,V.A.G1551返回到下面的起始位置上: 显示器上显示:
3.查询故障存储器 说明: 显示器的故障信息不是一直更新的,在进行自诊断情况下或使用功能05“清除误码存储器”才能修正所显示的错信息。 使用打印按钮接通(快速)打印机(按钮中警告灯发光)。 显示器上显示:
—按下按钮0和2。(使用02来选择“查询故障存储器”功能。) 显示器上显示:
—使用Q按钮确认: 在显示器上显示故障个数。
依次显示和打印输出存入的故障信息。 —使用打印结果进入故障表,并且清除故障代码。
在“未发现故障”情况下,在操作“→”按钮之后程序返回到起始位置中。 显示器上显示:
如果在显示中显示不一样: —结束输出(功能06); —断开点火,并且分开诊断插塞连接。[TOP] |
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