肆、基本檢測要點十大流程分析:─ 知難行易

■ACURA自動空調系統—型式–2自我診斷程序:

■故障診斷程式與技術規格:

(1).將點火開關KEY-ON,然後同時按〝AUTO〞鍵及〝OFF〞鍵, 3秒後放開,此時看空調面板螢幕的圖型來判斷故障原因。

(2).螢幕圖型代表之意義:

顯 示 圖 型 故 障 原 因 技 術 規 格
A

 車內溫度感知器

◎溫度感知器規格

  0℃=6.6KΩ。10℃=4.1KΩ

20℃=2.5KΩ。30℃=1.7KΩ

40℃=1.1KΩ。

B

車外溫度感知器
C

陽光感知器 線路不良
D

蒸發器溫度感知器

  0℃=3KΩ;   10℃=1.85KΩ

20℃=1.3KΩ;30℃=850KΩ

E ON 空氣混合門馬達

2#,3#腳電阻4.8K-7.2KΩ

3#,4#腳電阻值:

.暖氣位置:960-1440Ω

•冷氣位置:3.8K-5.76KΩ

F OFF 鼓風機馬達 線路不良

 

■ACURA自動空調系統—型式–3自我診斷程序:

■故障診斷程式與技術規格:

(1).將點火開關KEY-ON,然後同時按〝AUTO〞鍵及〝OFF〞鍵, 3秒後放開,此時看空調面板螢幕的圖型來判斷故障原因。

(2).螢幕圖型代表之意義:

顯 示 圖 型 故 障 原 因 技 術 規 格
A

車內溫度感知器

◎溫度感知器規格

0℃=6.6K,10℃=4.1K

20℃=2.5K,30℃=1.7K

40℃=1.1KΩ。

B

車外溫度感知器

◎溫度感知器規格

0℃=5.4K,10℃=3.2K

20℃=2K,30℃=1.2K

40℃=1K。

C

陽光感知器 線路不良
D A/C 蒸發器溫度感知器

0℃=3KΩ,10℃=1.85KΩ

20℃=1.3KΩ。30℃=850KΩ

E ON 空氣混合門馬達

2#,3#腳電阻4.8K-7.2KΩ

3#,4#腳電阻值:

.暖氣位置:960-1440Ω

•冷氣位置:3.8K-5.76KΩ

F OFF 鼓風機馬達 線路不良
G A/C ECON 功能風門馬達 線路不良

(二)豐田(TOYOTA)—LEXUS車系自動冷氣空調診斷程序:

■LEXUS車系具有自我診斷的空調面板目前有四種型式:

◎型式-1   ◎型式-2

 

◎型式-3

  ◎型式-4

 

■故障碼讀取程序及故障碼均相同,有關功能動作測試程序則 型式1、2、3相同,而型式-4不同。

故障碼讀取及清除程序:

(1) 點火開關先OFF;同時按下〝AUTO〞鍵與〝循環/對流〞鍵, 然後將點火開關Key-ON,此時等待,面板會閃四次,並有聲 響,即進入診斷模式,如有故障記憶時,會直接由溫度顯示區 ,顯示故障碼。

☆(2) 故障碼清除時,則將保險絲盒中的〝ECU-B〞或〝DOME〞 或〝FUES OPEN〞保險絲拆下10秒,再裝回即可。

■ 豐田—LEXUS自動冷氣空調電腦系統自診故障碼表:

故障碼 內 容 故障碼 內 容
00 系統正常 23 冷媒壓力感知器
11 車內溫度感知器 24 駕駛側陽光感知器
12 車外溫度感知器 31 混合風門位置感知器
13 蒸發器溫度感知器 32 進氣風門位置感知器
14 引擎水溫感知器 33 出風口位置感知器
15 駕駛側出風口溫度感知器 41 混合門馬達線路
16 乘客側出風口溫度感知器 42 進氣門馬達線路
21 陽光感知器 (乘客側) 43 出風門馬達線路
22 壓縮機控制感知器

 

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