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拆卸和安装



一、变扭器

变扭器中装有锁止离合器。锁止离合器根据车辆的负载,速度和第1,第2,第3和第4档位的状况机械性地闭合,与打滑与否无关。

锁止离合器装在变扭器内。

ATF泵由变扭器驱动。

安装变扭器时,应当保证两个传动销座落在ATF泵内齿轮的凹槽内。

*排空变扭器

如果变扭器因为磨损或变速箱的大修而含有杂质时,应当按照下列步骤排空变扭器:

—用V.A.G1358A和探针V.A.G1358A/l抽出ATF。(图8A-78)

*拆卸和安装变扭器的油密封圈

拆下变扭器的油密封圈(图8A-79)

敲入变扭器的油密封圈,直至平齐为止。(图8A-80)

*安装变扭器

—把变扭器装入变速箱。装入时,转动变扭器使得两个传动销座落在ATF泵的切口内。

—现在,间隙-A-至少为2mm。(图8A-81)


二、维修换档机构

*分解和组装换档机构(图8A-82a图8A-82b图8A-82c图8A-82d图8A-82e)

用配件号G052 142 A2的合成润滑脂润滑所有的支架和滑动面。

图8A-83拆卸和安装换档杆锁止电磁阀-N110-和换档杆照明线束

—脱开插头-1-(导线控制台)。

—按箭头方向把磁铁-2-转动90°。

—更换磁铁后检查换档杆机械机构。

—把换档杆照明用的导线敷设在导向装置-3-的下面并且固定在凹槽-4-(左/右)内。

—把插头-5-卡入导向装置上的止退器内。

—重新插上插头-1-(线束控制台)。

*拆卸和安装换档机构

拆卸

—把换档杆移动到“P”档。

—对有密码的收音机先取得密码。

—脱开电瓶的接地线。

—拆下换档杆的手柄

—拆下中央控制台

—举升汽车

—拆卸三元催化装置或前排气管。

—按照图8A-84箭头-A-的方向按下弹簧锁,松开盖板-1-。

—从安装支架-2-上取下盖板。

—按照下列步骤分离安装支架上的换档杆拉索-3-:

-按拢固定卡环-4-的两端,然后拆下。

-拔下换档杆-5-上的换档杆拉索。

-向下拔出安装支架上换档杆拉索的止退板-6-。

-拨出安装支架上的换档杆拉索。拔的过程中,不要弯折拉索。

-拆下带导向装置的盖板。

-稍稍提升锁止弹簧,从安装支架的锁止弹簧上松开锁止拉索。

-松开提升磁铁和换档杆照明的插头。

-拆下螺母-7-(总共4个)。

-向下拆出安装支架-2-。

安装

按照拆卸的相反顺序执行安装。

—不要弯折换档杆拉索,装入之前在拉索的拉环和末端加入少许润滑脂。

—需要更换安装支架时,装入之前先用卡环卡住橡胶框架。

—应确保安装支架和底座之间密封完好。

—拧紧螺栓-7-至9Nm(总共4个)。

—装入锁止拉索并调整

—将盖板导入糟-9-内,然后啮合弹簧搭扣。确保盖板座落在正确的位置上和密封完好。

—安装换档杆手柄时(先把换档杆移动至位置“2”),从侧面拉出球形捏手并且压入换档杆的手柄。

—检查换档杆拉索的调整状况,如有必要,应进行调整。

—检查点火钥匙防拔锁

拧紧扭矩

支撑支架/换档杆拉索至变速箱 23Nm

*拆卸和安装换档杆拉索

拆卸

—把换档杆移动至“P”档。

—举升汽车。

—松开前部隔热板的螺栓。

—按照箭头-A-的方向按下弹簧锁,松开盖板-1-。

—从安装支架-2-上取下盖板。

—按照下列步骤分离安装支架上的换档杆拉索-3-:

-按拢固定卡环-4-的两端,然后拆下。

-拔下换档杆-5-上的换档杆拉索。

-向下拔出安装支架上换档杆拉索的止退板-6-。

-不要弯折换档杆拉索。

-拆下换档杆拉索的防护板。

-向上拆下变速箱换档杆-2-上的换档杆拉索-1-。(图8A-85)

-拆下右手侧变速箱支撑上的支撑支架-3-。

-松开支撑支架-4-上的换档杆拉索。

安装

·把换档杆和换档轴移动到“P”档(驻车锁止必须啮合)。

按照拆卸的相反顺序执行安装。

—不要弯折换档杆拉索,装入之前在拉索的拉环和末端加入少许润滑脂。

检查和调整换档杆拉索

拧紧扭矩

支撑支架/换档杆拉索至变速箱23Nm

换档杆拉索至支撑支架12Nm

*拆卸和安装锁止拉索(图8A-86)

拆卸

—将换档杆移动至“1”档。

—如果是收音机带密码的汽车,记录或获得密码。

—脱开电瓶的接地线。

—拆卸换档杆的手柄。

—拆下中央通道及其附件

—拆下带安全气囊的转向机

—拆下转向柱开关。

—拆下转向柱装饰件。

—将点火开关转至“点火接通”位置。

—将换档杆移动至“P”档。

—提升锁止装置-1-上的锁止卡环并且拉出点火/起动马达开关中的锁止拉索。

—拆下带导向装置的盖板。

—稍稍提升固定弹簧,从安装支架的固定弹簧上松开锁止拉索。

—从拉索夹-2-上松开锁止拉索并且取出。

安装

—无弯折地敷设好锁止拉索。

—把点火开关转至“点火接通”位置。

—把锁止拉索安装到点火/起动马达开关上。

—检查锁止拉索是否啮合。

—用拉索夹-2-固定锁止拉索。

—把点火/起动马达开关转至锁止位置(点火开关断开)。

—把换档杆移动至“P”档。

—把锁止拉索固定在安装支架上的固定弹簧中。

—把锁止拉索支撑支架-3-钩入换档机构并且把锁止拉索的拉环钩入(锁止拉索的)杠杆内。


调整

—松开螺栓-6-。

—必须能够按照箭头-5-的方向用手运动支撑支架。

—向下移动转向柱。

—把定位杆-4-(3352A)插在(锁止拉索的)杠杆和锁止拉索拉环之间。

—按照箭头-5-的方向拉锁止拉索并且把螺栓-6-拧紧至10Nm。

—拆下定位杆。

—每一次调整锁止拉索之后,应当检查点火钥匙防拔锁。

—安装转向柱装饰件

—安装转向柱开关

—安装带安全气囊的转向机

—安装中央控制台极其附件

—拆卸换档杆的手柄

—连接电瓶的接地线。

—对有密码的收音机,激活密码。

三、拆卸和安装变速箱

安装了4缸发动机的汽车

专用工具,测试仪和辅助物品

·带10-222A/1的发动机托架10-222A,

·适配器10-222A/3

·变速箱托架3282

·对齐定位板3282/3

·发动机/变速箱千斤顶V.A.G 1383A

·扭力扳手V.A.G 1331(5…50Nm)

·扭力扳手V.A.G 1332(40…200Nm)

拆卸

一对有密码的收音机,先取得密码。

一脱开电瓶的接地线。

一拆下发动机盖板。

一把前轴的适配器10-222A/3安装在支撑杆上。

一安装好带支撑脚10-222A/1的支撑杆10-222A并且把发动机/变速箱支撑在该位置上。(图8A-87)

一拆下前车轮

一举升汽车

一拆下隔音盘。

一拆下隔音盘支架。

一标识-箭头C和D-的连接处,以便重新安装。(图8A-88)

一拆下变速箱上-箭头A至D-的电气连接点。

一拆下-箭头E-处的线束卡箍。

一脱开变速箱上转速表的插头。

一拆下带三元催化装置的前部排气系统。

一拆下右传动轴保护板。

一拆下换档杆拉索保护板。

一拆下变速箱右侧粘结橡胶支架保护板。

一拆下发动机/变速箱总成上的ATF加注管并且捆扎好。

一脱开法兰处的传动轴并且捆扎好。

一拆下起动马达

一拆下变扭器上的螺母。

一拆下发动机/变速箱下部的连接螺栓。

一安装变速箱托架3282。(图8A-89)

通过调整板3282/2安装拆卸自动变速箱01N的变速箱托架3282。


调整板上的记号代表需要的量,箭头应当指向前方。

一把带变速箱托架3282的千斤顶V.A.G1383A移动至变速箱的下面并且支撑好变速箱。(图8A-90)

一把调整板平行与变速箱对齐并且将安全支撑-箭头

—锁止在变速箱上。

一把换档杆移动到“P”档并且拉出换档杆拉索上的换档杆轴。

一拆下换档杆拉索支撑支架上的螺栓并且拆下换档杆拉索。

一拆下带粘结橡胶支架的右侧变速箱支架-箭头-。(图8A-91)

一拆下带粘结橡胶支架。

一用千斤顶V.A.G1383A稍稍放下发动机/变速箱总成的后部。

一拆下发动机/变速箱上部的连接螺栓(箭头)。(图8A-92)

一按变速箱,使得它与发动机分离;在此过程中,把变扭器按出驱动盘。

一按住变扭器,使得它紧靠ATF泵。

一放下变速箱。

一固定变扭器,防止它掉下来。

安装

—在装入更换的变速箱之前,应清洁ATF冷却器和ATF加注管。

—装入变速箱之前,应保证变扭器已正确座落在变速箱内。

—装入之前,应保证销钉套筒己正确地定位。

—保证中间板己正确地座落在发动机上。

—安装变速箱托架3282。

通过调整板3282/2安装拆卸自动变速箱01N的变速箱托架3282。

调整板上的记号代表需要使用的量,箭头应当指向前方。

—把变速箱放置在变速箱千斤顶上。

—把安全支架-箭头-锁定在变速箱上。

—把变速箱千斤顶上放置在汽车的下面。

—使得变速箱与发动机对齐。

—安装发动机/变速箱上部固定螺栓。

—用千斤顶VA.G1383A稍稍举升发动机/变速箱总成的后部。

—装入左侧粘结橡胶支架。

—装入带粘结橡胶支架的右变速箱支架-箭头-。

—装入发动机/变速箱下部固定螺栓。

—安装至变扭器的螺母。(图8A-93)

—安装起动马达。

—把传动轴安装至变速箱。

—把ATF加注管安装至发动机/变速箱总成。

—把右侧粘结橡胶支架保护板安装至变速箱。

—装入换档杆拉索保护板。

—装入右传动轴保护板。

—安装带三元催化装置的前排气系统。

—重新连接转速表传感器插头。

—重新连接-箭头-A至D-的电气连接点至变速箱。

—不要混淆电气插头-箭头-,C和D。把插头C-箭头-连接至(变速箱右侧的)车速传感器G680把插头D-箭头-连接至(变速箱左侧的)变速箱速度传感器-G38。

—装入线束卡箍E-箭头。

—装入隔音盘支架。

—装入隔音盘。

—装入前车轮。

—拆下托架10-222A。

—装入发动机盖板。

—把接地线重新连接至电瓶。

—把换档杆移动到"P"档并且把换档杆拉索压入换档杆轴中。

—装入支撑支架上的螺栓和换档杆拉索。

—检查换档杆拉索的调整状态,如有必要重新进行调整。

—装入变速箱后,检查主传动的机油液位。

—检查和补充ATF至液位。

拧紧扭矩

变速箱至发动机

·装有4缸发动机的汽车(图8A-94)

位置 螺栓 数量 N·m
1 M12×75 2 65
2 M12×90 2 65
3 M12×67 1 65
4 M12×67 1 65
5 M12×90 1 65
6 M12×45 4 45

位置A=销钉套筒

·右后 (图8A-95示)和左后总成的拧紧扭矩是相同的。

A=23Nm

B=40Nm

C=40Nm

传动轴至变速箱M8 40Nm
传动轴至变速箱M10 77Nm
变扭器至驱动盘 85Nm
传动轴保护板至变速箱 25Nm
换档杆拉索保护板至变速箱M6 10Nm
换档杆拉索保护板至变速箱M10 25Nm
右侧粘结橡胶支架保护板至变速箱 10Nm
支撑支架/换档杆拉索至变速箱 23Nm
换档杆拉索至支撑支架 12Nm
起动马达至变速箱 65Nm
车轮螺栓至车轮轮毂 120Nm


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