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系统诊断

  一、诊断故障码的识别

二、诊断信息和程序   

三、根据故障码进行诊断

   四、根据故障症状进行诊断

   五、根据零件及系统进行诊断

(十四)DTC P0748 PC电磁阀电路电气

1.电路图说明(如图8-17)

压力控制也随阀(PC电磁阀)控制执行器进给油液通过电磁阀的扭矩信号压力:PCM利用脉冲宽度调节信号来控制扭矩信号压力。PCM可比较不同的输入信号。为给定的负载确定适当的压力。PCM可改变PC电磁阀的电流,可由0.1-1.1安培。在PCM内部的内部电流监视器可提供反馈信号,以确定实际的PC电磁阀电流。如果PCM检测到指令的电流与实际的电流之间的差大于标定数值,则设定DTC P0748。DTC P0748是D型DTC 。

2.运行诊断故障码的条件

1)压力控制电磁阀(PC电磁阀)启用。

2)系统电压。

在低温度-40℃ (-40℉)下,高于11伏。

在高温度151℃(304℉)下,高于13伏。

3.设定诊断故障码的条件

当下列任何一种情况发生持续0.2秒,DTC P0748设定:

1)PCM指令PC电磁阀接通,并且电路电压保持较高(B+):

2)PCM指令PC电磁阀关闭,并且电路电压保持较低(0伏),

4.设定诊断故障码时采取的行动

1)PCM不启亮功能失效指示器灯(MIL)。

2)PCM指令是大管路压力。

3)PCM冻结换挡适配。

4)PCM储存DTC P0748于PCM以往记录中。

5.清除诊断故障码的条件

1)扫描工具可以从PCM的以往记录中清除DTC 。

2)如果车辆已连续完成了40次连续升温预热循环而无诊断故障发生,PCM即从PCM的以往记录中清除DTC。

3)当故障已不复存在,并且点火装置开关己经关闭足够长的时间以切断PCM的电源时,PCM会取消DTC默认操作。

6.诊断帮助

1)检查PCM线路、变速器20-路接头、PC电磁阀接头和所有其他电路连接点的下列状况:

端子脱出

端子损坏

端子张力减少

导线磨损

绝缘体内导线断裂

湿气侵入

腐蚀

2)当诊断间断的短路或开路时.轻按线束同时查看,测试设备是否有变化。

3)过长的起动以及低蓄电池会使导致设定DTC P0748。[TOP]

表8-33 DTC PO748 PC电磁阀电路电气

步骤

操作

数值

1

是否执行了动力系车载诊断(OBD)系统检查? —— 至步骤2 参见发动机控制中协力系车载诊断(OBD)系统的检查

2

1、安装扫描工具。

2、起动发动机。

重要注意事项:清除DTC之前,利用扫描工具记录故障以备参考。使用清除信息功能会消除PCM中储存的故障记录。

3、记录故障记录。

4、清除DTC。

5、使用扫描工具,施加从0.1安培到1.1安培的几种设定,查看扫描工具的显示。

实际PC电磁阀的实际电流读数与所指令的PC电磁阀的参照电流读数差别是否小于规定量?

0.16安培 参见诊断帮助 至步骤3

3

1、点火开关调到关闭位置。

2、断开变速器20-路接头(设定额外的DTC)。

3、将J39775跨接线束连接到变速器20-路接头上。

参见接头端视图。

4、利用J35616插头测试迁配器,将J39200数字式万用表(DMM)设定到欧姆档,从跨接线束的端子C连接到端子D。

电阻是否在规定的范围内?

3-5欧姆于20℃(68℉)5-6欧姆于88℃(190℉) 至步骤5 至步骤4

4

1、从PC电磁阀断开自动变速器线束总成接头。

2、检查自动变速器线束总成电路1228(紫色)和1229(浅蓝)是否开路或短路。

参见线路系统中一般电气诊断程序。

是否发现故障?

—— 至步骤10 至步骤9

5

连接J39200数字万用表,设定到电阻档,测量J39775跳接线的端子D到良好搭铁点之间的电阻。

电阻值是否大于规定值?

1000千欧姆 至步骤7 至步骤6

6

检查自动变速器总成的电路1228(紫色)和1229(浅蓝)是否对搭铁短路。

参见线路系统中一般电气诊断程序。

是否发现了故障?

—— 至步骤10 至步骤9

7

1、断开PCM接头C2。

2、检查发动机线束的电路12289红色/黑色)和1229(浅蓝/白色)是否开路或短路。

参见线路中一般电气诊断程序。

发现有故障吗?

10欧姆 至步骤8 至步骤11

8

必要时维修电路。

参见压力控制电磁阀的更换。

更换是否完成?

—— 至步骤12 ——

9

更换压力控制电磁阀。

参见压力控制电磁阀的更换。

更换是否完成?

—— 至步骤12 ——

10

更换自动变速器线束总成。

参见电磁线圈和线的更换。

更换是否完成?

—— 至步骤12 ——

11

更换PCM。

参见发动机控制中PCM的更换/编程。

更换是否完成?

—— 至步骤12 ——

12

为核实维修,执行下列程序:

1、选择DTC。

2、选择清除信息。

3、路试车辆。

4、监测扫描工具上PC电磁阀实际电流确保PC电磁阀实际电流在0.1和1.1安之间变化。

5、选择专用DTC。

6、输入DTC PO748。

是否已进行了测试并已通过?

—— 系统正常 至步骤1

测试说明

下列号码与诊断表中的步骤编号对应。

2.该步骤核实PCM指令PC电磁阀的能力。

3.该步骤核实自动变速器线束总成和PC电磁阀是否具有正确的电阻值。

5.该步测试变速器内部是否对搭铁短路。

6.该步测试自动变速器线束总成的电路1228(紫色)和1229(浅蓝)是否对搭铁短路。

7.该步测试从发动机20-路接头到PCM的电路1228(紫色)和1229(浅蓝/白色)是否开路或对搭铁短路。[TOP]

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