系统诊断

(九)DTC P0719制动器开关电路低输入

1.电路图说明(如图8-13)

TCC制动器开关向动力系控制模块(PCM)报告制动踏板的状况。TCC制动器开关指示制动踏启用还是释放。通常关闭的开关向PCM提供蓄电池电压。启用制动踏板打开TCC制动器开关，切断供向PCM的电压。当PCM从制动器开关输入接收到零(0)伏电压时，PCM会关闭变矩器离合器脉宽调制(TCC PWM)电磁阀。

如果在加速过程中PCM检测到开路制动器开关(指示踏板启用)，则设定DTC P0719。DTC P0719是D型DTC。

2.运行诊断故障码的条件

没有VSS DTC P0502或P0503。

3.设定诊断故障码的条件

TCC制动器开关连续指示ON(打开)(0伏)持续15分钟以上，并且下述条件连续发生7次。

1)车辆速度低于8公里/小时(5英里/小时)。

2)则车辆速度处于8公里/小时(5英里/小时)和32公里/小时(20英里/小时)之间至少4秒钟。

3)最后，车辆速度保持在32公里/小时(20英里/小时)以上持续6秒钟。

4.设定诊断故障码时采取的行动

1)PCM没有启亮功能失效指示器灯(MIL)。

2)当下列所有条件都满足时，PCM忽略TCC程序的制动器开关。

3)节气门位置开度超过6%。

4)车辆速度高于60公里/小时(37英里/小时)。

5)在车辆速度高于68公里/小时(42英里/小时)时，节气门位置开度先超过12%。

6)在该行程中，TCC制动器开关没有指示关闭大于2秒钟。

5.清除诊断故障码的条件

1)扫描工具可以从PCM的以往记录中清除DTC。

2)如果车辆完成了40次连续升温预热循环而没有诊断故障发生，PCM就从PCM的以往记录中清除DTC。

3)当故障不复存在，并且点火装置开关己经关闭足够长的时间以切断PCM的电源时，PCM取消DTC默认操作。

6.诊断帮助

1)检查PCM线路、TCC制动器开关接头导线以及所有其他电路连接点的下列状况：

—端子脱出

—端子损坏

—端子张力减小

—导线磨损

—绝缘体内导线断裂

—湿气侵入

—腐蚀

2)当诊断间断的短路或开路时，轻按线束同时查看测试设备是否有变化。

表8-28 DTC PO719制动器开关电路低输入

步骤	操作	数值	是	否
1	是否执行了动力系车载诊断(OBD)系统检查？	——	至步骤2	参见发动机控制中协力车载诊断(OBD)系统检查
2	1、安装扫描工具。 2、将点火开关调至运行位置。重要注意项：清除DTC之间，利用扫描工具以记录故障记录以备参考。使用清除信息功能会消除PCM中的储存的故障记录。 3、记录故障记录。 4、清除DTC。是否记录了故障记录？	——	至步骤3	——
3	重要注意事项：影响该电路的条件可能出现在电路的其它连接支路中。参见线路系统中供电分配示意图以查得完整的电路分配。 1、拆卸ENG EMIS保险丝。 2、检查保险丝是否开路。参见线路系统中一般电气诊断程序。是否发现并纠正了问题？	——	至步骤4	至步骤6
4	1、断开TCC制动开头接头C2。 2、检查电路420(紫色)是否对搭铁短路。参见线路路系统中一般电气诊断程序。是否发现了问题？	——	至步骤8	至步骤5
5	重要注意事项：影响该电路的条件可能出现在电路的基它连接支路中。参见线路系统中供电分配示意图以查得完整的电路分配。检查发动机线束的电路339(粉红)是否对搭铁短路。参见线路系统中一般的电气诊断程序。是否发现了问题？	——	至步骤8	——
6	1、监视扫描工具上的制动器开关。 2、断开TCC制动器开关接头C2。 3、在TCC制动器开关接头C2的端子C和端子D之间，连接带有保险丝的跨接线。 TCC制动器的状态是否从改变到关闭？	——	至步骤9	至步骤7
7	1、检查电路420(紫色)是否开路。 2、检查电路339(粉红色)是否开路。参见线路系统中一般电气诊断程序。是否发现了问题？	——	至步骤8	至步骤10
8	1、必要时维修电路。参见线路系统中导线的维修。 2、必要时，重新安装或更换保险丝。是否完成维修？	——	至步骤11	——
9	更换TCC制动器开关。参见液压制动器中停车灯开关的更换。是否完成维修？	——	至步骤11	——
10	1、更换PCM。参见发动机控制中PCM的更换/编程。 2、重新安装保险丝。是否完成维修？	——	至步骤11	——
11	为核实维修，执行下列程序： 1、选择DTC。 2、选择清除信息。 3、按下列条件操作车辆； 1)将点火开关调至运行位置。 2)踏下并释放制动踏板。 3)TCC制动器开关必须关闭2秒钟以上。 4、选择专用DTC。 5、输入DTC PO719。是否已进行了测试并已通过？	——	系统正常	至步骤1

测试说明

下列号码参见诊断表中的步骤编号。

6.该步骤检查在TOC制动器开关和线束之间是否有故障。

(十)DTC P0724制动器开关电路高输入[TOP]

1.电路图说明(如图8-14)

TCC制动器开关向动力系控制模块(PCM)报告制动踏板的状况。TCC制动器开关指示制动踏启用还是释放。通常关闭的开关向PCM提供蓄电池电压。启用制动踏板打开TCC制动器开关，切断供向PCM的电压；当PCM从制动器开关输入接收到零(0)伏电压时，PCM会关闭变矩器离合器脉宽调节(TCC PWM)电磁阀。

如果在加速过程中，PCM检测到开路制动器开关(指示踏板启用)，则设定DTC P0724。DTC P0724是D型DTC。

2.运行诊断故障码的条件

没有VSS DTC P0502或P0503。

3.设定诊断故障码的条件

在下列条件发生7次时，TCC制动开关指示连续的闭合(12伏)：

1)车辆速度高于32公里/小时(20英里/小时)持续6秒钟：

2)然后车辆速度减速到8公里/小时(5英里/小时)并持续4秒钟：

3)最后，车辆速度低于8公里/小时(5英里/小时)。

4.设定诊断故障时采取的行动

1)PCM没有启亮功能失效指示器灯(MIL)。

2)PCM储存DTC P0724于PCM以往记录中。

5.清除诊断故障码的条件

1)扫描工具可以从PCM的以往记录中清除DTC。

2)如果车辆连续完成了40次连续升温预热循环而没有诊断故障发生.PCM就从PCM的以往记录中清除DTC。

3)当故障己不复存在，并且点火装置开关已经关闭足够长的时间以切断PCM的电源时，PCM会取消DTC默认操作。

6.诊断帮助[TOP]

1)检查PCM线路、制动器开关镜头和所有其他电路连接点的下列状况：